Интегрированная плата драйвера DRSSTC транзистор двойной резонансный музыкальный катушки Tesla внимание только плата драйвера
  • Интегрированная плата драйвера DRSSTC транзистор двойной резонансный музыкальный катушки Tesla внимание только плата драйвера
  • Интегрированная плата драйвера DRSSTC транзистор двойной резонансный музыкальный катушки Tesla внимание только плата драйвера
  • Интегрированная плата драйвера DRSSTC транзистор двойной резонансный музыкальный катушки Tesla внимание только плата драйвера
  • Интегрированная плата драйвера DRSSTC транзистор двойной резонансный музыкальный катушки Tesla внимание только плата драйвера
  • Интегрированная плата драйвера DRSSTC транзистор двойной резонансный музыкальный катушки Tesla внимание только плата драйвера

Интегрированная плата драйвера DRSSTC транзистор двойной резонансный музыкальный катушки Tesla внимание только плата драйвера

3 658 руб.

Описание

Сообщения, размещенные на почте бара

\
\

Https://tieba.baidu.com/p/5784729369?pid=120695617941&cid=0&red_tag=1844198131#120695617941

\
\

Сделайте небольшие артефакты DRSSTC! Интегрированный DRSSTC водитель!

\
\

Плата водителя проста в разводка и простая в использовании. Это позволяет решить проблему, в которой маленьким DRSSTC нужна модульная комбинация. Интегрированный плата драйвера не только интегрирует материнскую плату цепи постоянного тока и половина-мостовой инвертор цепи, но и интегрирует резонансный конденсатор с алюминиевой крышкой и сигнала трансформатор на драйвер платы. Не нужно быть внешним! Он может непосредственно использовать городское электропитание, и генерировать дугу до 35 см или около того! _ Нет необходимости в автоматическом регуляторе питания!

\
\

Каждый привод доска упакован в антистатический пакет! С бумажной инструкции!

\
\

Продукты включают: готовая приводная плата 1,7025 охлаждающий вентилятор 1, страховка 2, плата привода M3 поддержка медной колонки 4, винт M3 4.

\
\

Примечание: водитель не включает в себя волоконно-оптический импульсный контроллер плотности. Его нужно приобретать отдельно. Нужно связаться с продавцом, чтобы купить!

\
\

Не снимайте, если вы не понимаете электронную цепь. Предоставляются только текстовые инструкции и учебные материалы! Нет необходимости в проводке рисунки! Интерфейс определения все напечатаны на доске, потому, что покупатель сам отлажен ненадлежащей или неправильное использование поврежденных магазинах отказаться от возврата возвратов, отказаться от плохих отзывов! Если вы не понимаете этот отрывок, не снимайте его!

\
\

Интегрированная плата драйвера DRSSTC транзистор двойной резонансный музыкальный катушки Tesla внимание только плата драйвера

\
\
\
\
\
\

Интегрированная плата драйвера DRSSTC транзистор двойной резонансный музыкальный катушки Tesla внимание только плата драйвера

\
\
\
\
\
\

Интегрированная плата драйвера DRSSTC транзистор двойной резонансный музыкальный катушки Tesla внимание только плата драйвера

\
\

Лавочник делает физическую картинку конечного продукта эффект с этим водительским щитом-darr;

\
\

Интегрированная плата драйвера DRSSTC транзистор двойной резонансный музыкальный катушки Tesla внимание только плата драйвера

\
\

Интегрированная плата драйвера DRSSTC транзистор двойной резонансный музыкальный катушки Tesla внимание только плата драйвера

\
\

Интегрированная плата драйвера DRSSTC транзистор двойной резонансный музыкальный катушки Tesla внимание только плата драйвера

\
\
\
\

Основное содержание инструкции по эксплуатации платы водителя:

\
\
\
\

Отказ от ответственности:

\
\

Катушка Tesla является специальным высоковольтным оборудованием.Решений и операционной Tesla катушки изделия могут быть повреждены во время получения травм или повреждения имущества, вследствие чего не имеет отношения к летние дизайнерские босоножки для женщин и продавец оборудования.

\
\

Используйте меры предосторожности и предупреждения безопасности:

\
\

lПожалуйста, обратите внимание на безопасность электричества. Катушка Tesla будет производить очень высокое напряжение и высокочастотную дугу. Не трогайте выходную дугу катушки Tesla. Как только вы коснетесь дуги, вы можете сгореть. В худой конец, вы будете подвержены опасным для жизни электрическим токам!

\
\

lПлата управления при включении питания также опасна. На ведущей плате установлены большие конденсаторы! Поэтому нет прямого контакта с платой привода после включения питания! Когда ведущая плата выключена, рекомендуется отрезать блок питания, подождите, пока Выходная дуга катушки Tesla исчезнет, Затем отрежьте источник питания для вождения, и оставьте Вождение доска для должна быть не менее 5 минут. В этом заключается в том, чтобы гарантировать, что сохраненные зарядки во время хранения конденсатор с алюминиевой крышкой, может быть выпущен в целости и сохранности. Ручная защита от короткого замыкания запрещено, чтобы освободить электрический заряд, который может привести к повреждению аккумулирования энергии конденсатор с алюминиевой крышкой! _

\
\

lИспользуйте rs в возрасте до 18 лет, чтобы использовать под присмотром опытных взрослых!

\
\

lКатушка Тесла работыЭто произойдет.Сильное магнитное поле, сильного электрического поля, будет производить Индуктивный ток и сильного электромагнитного излучения на окружающую металлических предметов, включая провода, кабели, и близлежащие электронного оборудования. Поэтому, если есть имплантаты/неимплантированные электронные медицинские устройства носители вокругНет Tesla катушки!Не используйте кардиостимуляторы! Держите подальше от устройства, если у вас есть кардиостимулятор!

\
\

lКатушка Тесла выход arc шум очень велик, рекомендуется подготовить затычки для ушей, для того, чтобы защитить перепонки!

\
\

lВысокотемпературная дуга и дуга высокого давления от катушки Tesla вызовет образование воздуха и других соединений, включая оксиды озона и азота. Вам будет пахнуть фактических замеров при катушка Тесла работает. Так что следите за тем, чтобы Рабочая среда катушка Тесла хорошо вентилируемые для предотвращения накопления озона и окиси азота.

\
\

lВысокотемпературная дуга катушки Tesla может воспламенять воспламеняющиеся материалы, в том числе твердые, жидкие, газовые и т. Д. таким образом, не допускается размещение воспламеняющихся и взрывоопасных материалов вокруг рабочей среды катушки Tesla, иРазместите Средства пожаротушения на рабочем месте!

\
\

lВ тех случаях, когда катушка Тесла работает, силовые компоненты, радиаторы и другие части будут выделением тепла.ДолжноДля обеспеченияКогда они работают на протяжении многих часовВентилятор охлаждения находится в рабочем состоянии во всем рабочем процессе!Чрезмерная рабочая температура уничтожит управляющая плата!

\
\

lПосле завершения работы катушки Tesla, пожалуйста, не трогайте вторичную катушку напрямую. Там будет определенная индукционного напряжения во вторичной катушки. Не отсоединяйте заземляющий провод напрямую. Оставайтесь как минимум на 30 минут и ждите, пока заряд выпустится естественным образом.

\
\

Краткое описание вождения доска отладки:

\
\

lВо-первых, включите источник питания для вождения, не допускайте обратного подключения, обратное соединение должно гореть! При правильном подключении источника питания светодиодный индикатор 1 на ведущей плате всегда будет включен, то есть Вождение работает нормально!

\
\

lДоступ к оптического волокна контрольный сигнальный индикатор светодиодный 2 будет мерцать в соответствии с Частота входного сигнала, а это означает, что, нормальная передача сигнала операции! Так как в конструкции платы привода нет функции защиты от перегрузки по току, поэтому для ограничения сигнала управления импульсом, я предоставлю здесь справочное значение: максимальная ширина импульса 100US в фиксированную частоту режим, самая высокая частота 440 Гц, и самым высоким ширина импульса 50uS в режиме прослушивания музыки. Если вы покупаете соответствующий контроллер одновременно, я установлю частоту ширины импульса в соответствии с эталонным значением для вас!

\
\

lПодключения основной катушки, чтобы привлечь внимание водителя пластины и принт в первую очередь терминала. Обратите внимание на то, что направление намотки первичной катушки должна быть такой же, как и у вторичной катушки.

\
\

lДля расчета собственной частоты вторичной катушки, предполагается, что естественная частота вторичной катушки быть сняты ниже 200 кГц, потому что с изолированным затвором (IGBT) применяется в энергетических моста. Естественные частоты вторичных катушек можно получить путем фактического тестирования. Необходимо подготовить генераторы сигналов и осциллографы. Специальные методы тестирования заключаются в следующем: генератор сигналов и провод заземления осциллограф соединены вместе; Сигнал выходной терминал генератора сигнала подключается с провод заземления вторичной катушки; входной конец сигнала осциллографа составляет около 10 см от верхней части вторичной катушки; Выход амплитуда генератор сигналов составляет около 10 м; на выходе прямоугольную волну или синусоидальной волны может быть скорректирована и частотой генератора сигналов можно найти. Сигнал показывает максимальное амплитуда, после чего Выходная частота сигнала тепловозный генератор природного частоту вашего вторичного катушки! Необходимо отметить, что человека датчик приближения и тестовой среды будут влиять на результаты испытаний! Поэтому мы рекомендуем вам проверять в открытой окружающей среды, и для этого способа работы расстояние между человеческого тела и вторичной катушки должна быть не менее 1 метра! Для обеспечения точности результатов тестирования!

\
\

lРезонансный конденсатор установлен на приводной плате емкостью 0,068 микрометра. В первую очередь индуктивности регулируется таким образом, чтобы в первую очередь Резонансная частота согласуется с естественным Резонансная частота вторичной катушки. В первую очередь индуктивности может быть проверена цифровой мост. Потому что в первую очередь-резонансная томография напряжение относительно высока, то, пожалуйста, не непосредственно раны главным образом катушка на вторичную катушку, первичная катушка и вторичная катушка должны иметь некоторое безопасное расстояние, чтобы избежать утечки искры.

\
\

lЗдесь я представлю официальным первичный вторичный параметр: Первичная катушка изготовлена из 110 мм Диаметр ПВХ со скелетом и 7 разворотов намотаны с проволока прямоугольного сечения. Вторичная катушка изготовлена из каркаса ПВХ диаметром 75 мм, эмалированной проволоки диаметром 0,14 мм и плотно намотанной 265 мм.Вторичные катушки должны быть хорошо изолированы. Поверхность должна быть напыление или щеткой с изолирующей краски. Запрещается использовать изоляционная лента для того чтобы обернуть вторичной катушки.Верхняя часть вторичной катушки оснащена выравнивающим кольцом из алюминия или нержавеющей стали диаметром 230 мм и диаметром 50 мм. (В соответствии с этим параметром, резонансной частоты первичной вторичной катушки составляет около 180 кГц. На деле будут некоторые неясности, и будут некоторые ошибки в резонансной частоте, только для справки!)

\
\

lВ тех случаях, когда источник питания Отлажена, автотрансформатор может быть использован для повышения напряжения медленно, но напряжение не должно быть вязкость полимера слишком мала, а существует эффект вязкость полимера слишком мала напряжение не очевиден. Распределительное устройство низкого напряжения тест свидетельствует о том, что напряжение должно быть увеличен от 120 V до 220 v, и ширину импульса и частота контрольный сигнал должен быть отрегулирован от мала до велика. Это не имеет значения, если у вас нет авто-стабилизатор напряжения, вы можете также использовать 220 В Потребляемая мощность Прямая поставка от производителя, но убедитесь, что в первую очередь-резонансная томография является правильным!

\
\

По истечению резонанс, дуги составляет около 35 см, до 40 см. В том случае, если дуги слишком короткий, пожалуйста, проверьте, правильно ли вторичной катушки заземления является вполне оправданным. Заземления может достигать больших металлических объектов, или сделать специальный заземляющий провод с помощью стального адвокатского сословия самостоятельно. Если заземления не очень хорошо, это может привести к вторичного утечки или первичный вторичный lightning!

'