Купить 10 футов подвесная морская Рулевая Система руля с лодочным рулевым кабелем и колесом

Описание

10 футов подвесная морская Рулевая Система руля с лодочным рулевым кабелем и колесом

Конструкция планетарной передачи имеет три спутниковых шестерни, которые вращаются на своей оси и в то же время вращаются вокруг центральной оси руля. Это позволяет обеспечить равное распределение крутящего момента двигателя над тремя точками центральной передачи, разделяя и балансируя нагрузки системы. Преимущества этой специальной конструкции-увеличенная долговечность системы, Повышенная эффективность и меньшая отдача подачи двигателя по сравнению с одиночными шестернями.

Больше вариантов длины кабеля:

Однотурбинная вращающаяся шестерня

10FT

12FT

14FT

15FT

17FT

19FT

21FT

29FT

Планетарный Шестерни серии

10FT

12FT

14FT

15FT

19FT

В комплект входит:

· Рулевого управления кабель 10 футов

· Рулевого руля- Планетарная шестерня, 3/4 "" конический вал

· Рамка комплект

· Пластик рулевое колесо

· 90 градусов подшипника

1. Разработан и разработан специально для морского использования.

2. В основном применяется в механическом/ручном рулевом управлении для яхты, рыболовных лодок и других водных транспортных средств.

3. Изготовлен из цинкового сплава, устойчив к коррозии, эргономичный дизайн, прост в установке, компактный для монтажа.

4. В сочетании с рулевым кабелем, 316 концевых фитингов из нержавеющей стали, может быть любой длины в пределах 30 футов.

Рулевого руля :

Рулевое управление-это устройство коробки передач, установленное на приборной панели лодки. На валу руля устанавливается рулевое колесо.

Область применения:

Костюм для макс. 30 футов (9 метров) вне лодки (до 200 л.с.)

Максимальная нагрузка 300 фунтов на румпель.

Конструкция планетарного редуктора: Блокировка 3 поворотов

Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм (16 ")

Минимальный отзывы

Длина вала: 125 мм

Материал: хромированный цинковый сплав

Ободок наборы

Набор ободков представляет собой пластиковую часть вместе с соответствующим оборудованием, которое устанавливается между рулевым колесом и приборной панелью, чтобы покрыть аппаратные средства руля.

Особенности:

Рамка из инженерного пластика

Черный цвет доступен в качестве стандартных вариантов

90 градусов наклона

Содержит монтажного оборудования

Рулевого управления кабель

Рулевой трос является толкающим механическим тросом, который соединяет поворотное движение руля с линейным движением на двигателе/руле. один конец кабеля соединен с рулем и конец с рулем. новейшие технологии строительства, линия внутреннего контроля использует эластичный материал. выход используется 304 нержавеющей стали бесшовные трубы и Коррозионностойкие материалы, Линии управления имеют более длительный срок службы.

Можно использовать контрольную линию длиной 5-30 футов и увеличивать на 1 фут.

Особенности:

Выходные концы изготовлены из нержавеющей стали 316

Максимальная длина: 9 дюймов (225 мм)

Минимальный радиус изгиба: 8 дюймов (200 мм)

Максимальная рабочая нагрузка на конце румпеля: 5000N

Диаметр кабеля: 16,5 мм

Диаметр спирального внутреннего кабеля: 8 мм