Купить Daly 3,6 В 3,7 в 13 S 48 в E-bike литий-ионный аккумулятор 18650 BMS 16A 18A 25A 35A 45A 60A батарея BMS зарядное напряжение 54,6 в с балансом балансиры

Описание

Daly 3,6 В 3,7 в 13 S 48 в E-bike литий-ионный аккумулятор 18650 BMS 16A 18A 25A 35A 45A 60A батарея BMS зарядное напряжение 54,6 в с балансом балансиры

Daly 3,6 В 3,7 в 13 S 48 в E-bike литий-ионный аккумулятор 18650 BMS 16A 18A 25A 35A 45A 60A батарея BMS зарядное напряжение 54,6 в с балансом

Модель: DL13S (3,7 V li-ion Батарея не для 3,2 V Rated LiFePO4)

Общая версия: общий порт для зарядки/разрядки

Отдельная версия: отдельный порт для зарядки/разрядки

Мы можем настроить любую печатную плату от 1 S до 30 S литиевых батарей с разным током.

1. Обзор

◆DL13S48V18A/25A/35A/45A/60ABms используется для аккумуляторной батареи 13 серии 48 В.

◆Мы можем конструировать его для различных батарей лития как LiFepo4, LiMn2O4, и Li-polymer etc.

◆Основные функции: защита от заряда, защита от разрядки, защита от тока, защита от короткого замыкания, защита от температуры и т. д.

◆В соответствии с запросом клиента мы можем разработать PCM разных размеров и структур.

◆BMS изготовлены из высокого качества Mos и IC импортированы. Сохраните срок службы аккумулятора в течение длительного цикла.

2. Преимущество

◆Use высшего качества (A-level) защитный интегральная схема, от решения Seiko Японии.

◆Strong способность нагрузки, ток постоянная разрядка 18A/25A/35A/45A/60A, Используйте высокое сопротивление напряжения, низкое внутреннее

Сопротивление питания Mosfet. Теплоотвод значительно поможет охладить.

◆IC сам по себе имеет функцию балансировки мощности. Схема проста и надежна.

◆Типичное Обнаружение напряжения для каждой ячейки. Таким образом, каждый аккумулятор будет предотвращен при зарядке или разрядке. Защита от тока и короткого замыкания

Функция очень надежная. Долгое время короткого замыкания нагрузки не влияет на печатную плату и батарею. Защита от температуры во время зарядки и разрядки.

◆ Очень низкое потребление энергии. Расход всего устройства меньше 50uA.

◆PCB использует высокую антикоррозию, высокую водостойкость, высокое сопротивление ESD conformal покрытие

Параметры для Li-Ion 13 S 48 V BMS
Описание	Параметры					Объединить	Примечания
	25A		35A	45A	60A
Разряда	Продолжают ток разряда	25		35	45	60	A
	Разряда пиковый ток	60		100	180	180	A
	Защита от превышения тока	60		100	180	180	A
Зарядки	Напряжение заряда	54,6					V
	Ток заряда	25		35	45	60	A	Зарядный ток 8A в отдельном порту
Защита от заряда	Над обязанностью обнаружить напряжение	4,25 ± 025					V
	Защита от заряда задержки	0,5					S
	За заряда релиз напряжения	4,19 ± 05					V
Баланс	Обнаружение Баланс напряжения	NA					V	Баланс Напряжение 4,18 V
	Баланс релиз напряжения	NA					V	Баланс Напряжение 4,19 V
	Баланс ток	NA					MA	Баланс current35±5mA
Разрядки	Над разряда обнаружить напряжение	2,8 ± 05					V
	Над разряда обнаружить задержки	0,5					S
	За напряжение разряда выпуска	3,0 ± 05					V
Защита от превышения тока	По току обнаружить напряжение	150					МВ
	По току обнаружить задержки	9					MS
	Над текущими условиями выпуска защиты	Отключение нагрузки
Защита от короткого замыкания	Защита от короткого замыкания условиях	Короткое замыкание с наружной нагрузкой
	Обнаружения короткого замыкания задержки	250					Нам
	Условия защиты от короткого замыкания	Отключение нагрузки
Темп защита	Темп защита	NA					℃	Как требование
Внутреннее сопротивление	Проводящее внутреннее сопротивление основной цепи	≤10					МОм
Изделие электричества потребляют	Рабочий ток	≤40					МкА
	Спящий ток (аккумулятор при переразрядке)	≤20					МкА
Рабочая температура	Температурный диапазон	-30Чтобы80					℃

1. BMS 2. Антистатическая сумка 3. Электрический кабель 4. схема проводки 5. упаковочная коробка

Применяется к электрическим инструментам, электрическим скутерам, мотоциклам, электрические мотоциклы, электрические трициклы и электромобилям и так далее.

Dongguan Daly Electroniccs Co., Ltd, начала в году 2013.наша фабрика находится в гуандуне Dongguan Changping. это компания высоких технологий, специализирующаяся на НИОКР, производстве и продаже платы защиты литиевых батарей (BMS). компания имеет стандартную систему управления качеством на международном уровне. мы экспортировали наши продукты более чем в 80 странах мира с хорошей репутацией.

Универсальное решение, литиевые/LiFePo4 батареи, принимаем Индивидуальные, OEM sevices, Любые вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами!

Мы ответим в течение 1 рабочего дня или меньше.

Тел./Wechat: 86 16620692767

1. Что такое общий порт и отдельный порт? В чем разница?

Мы берем 13S48V16A BMS в качестве примера, общий порт 16A означает ваш заряд Катод и разрядный катод соединены в одном конце точки (наш P-), Катод заряда и катод разряда используются в общем соединении

Порт, таким образом, ток заряда и ток разряда являются одинаковыми 16A. В то время как Отдельный порт отдельно соединен катодом зарядки (C-) и разрядкой Катод (P-), поэтому ток заряда и ток разряда отличаются, Ток разряда 16А, ток заряда 8А.

2. Что такое с функцией сохранения баланса?

Принцип работы и функция являются следующими, когда напряжение одной ячейки Является upto напряжение тревоги (литий-ионный до 4,18 в, жизнь Po4 до (3,6 В), затем баланс клеток Начинает работать, сопротивление баланса начинает разряжаться с 35 мА (когда баланс Разрядка начинает работать, BMS начнет немного нагреваться, что является нормальным Отражение), ячейка находится в состоянии зарядки и разрядки, и другие, которые Не достигается до напряжения тревоги (литий-ионный 4,18 в, срок службы Po43.6V) только в зарядке Состояние, без разрядки, когда напряжение быстрой ячейки достигается до напряжения тревоги (Li-ion 4,25 V, Life Po43.75V) BMS начинает отключать защиту питания, все другие ячейки

Все в остановке зарядки, этот процесс позволит Вашей зарядке аккумулятора в Баланс тока и напряжение батареи находятся в состоянии баланса, но когда ваш Разница в напряжении клеток в большом диапазоне, тогда баланс не может быть функциональным.

Хорошо

3. связь между емкостью аккумулятора и током BMS?

Нет прямой связи между емкостью аккумулятора и током BMS, большой Емкость не означает большой аккумулятор, но полагайтесь на сохранение тока, то есть Если ваш двигатель мощный, вы должны выбрать высокий ток BMS, он не полагается На емкость батареи.

4. Какой тип зарядного устройства мне выбрать?

Литиевая батарея должна выбрать конкретное зарядное устройство, не использовать Зарядное устройство для Leadacid батареи, для leadacid зарядное устройство может иметь MOS с высоким Защита от пробоя давления, которая не защитит BMS от заряда. Срок службы Po4 зарядное устройство напряжение = батарея строка № X3.6V, в то время как литий-ионный аккумулятор Напряжение зарядного устройства = строка батареи № X4.2V.

5. Какие текущие BMS я должен выбрать?

Возьмите 10S36V в качестве примера: то, какой текущий BMS вы выбираете, зависит от вашего Мощность двигателя E-bicycle и ограничение тока контроллера. Например, выберите 16A для Ниже 350 Вт, 25A для below500W, 35A для ниже 800 Вт, 60A для ниже 1000 Вт, Более 1200 Вт связаться с нашим специалистом по обслуживанию для предложений, один Inall, постоянный ток должен быть выше, чем ограничение тока в контроллере.

6. повреждены ли мои BMS?

Если вы хотите определить, повреждены ли BMS, пожалуйста, примите следующие меры: Проверка, если напряжение каждой ячейки совпадает с вольтметром? Если разница напряжения в ячейке Более 1,0 В, ошибка отображается, что он не может работать далеко, нет источника питания на

Диапазон запуска, короткое время зарядки, все эти проблемы почти вызваны батареями, Если BMS поврежден, не заряжен, не разряжен, не разряжен, в то время как Аккумулятор имеет напряжение.