AP01 для ремонта ударов, коробка пневматической подвески и компрессора

Описание

Предупреждение

Инструкции по установке электронного воздушного компрессора

Инструкции по установке и эксплуатации воздушного компрессора

1. При замене воздушного компрессора одинаковое реле должно быть заменено в соответствии с соответствующим транспортным средством. Если есть что-то неправильное с реле, которое приводит Компрессор к непрерывной работе без каких-либо поломок, он будет выгорать Электрический мотор или другую пластиковую часть. В тяжелых случаях это может привести к пожару и растрескиванию сушилки.

2. при установке воздушного компрессора на подставке должны быть полностью закреплены такие важные детали, как резиновая ударная колодка и амортизирующая пружина, без короткой установки или отсутствия установки (воздушный компрессор не оснащен частями). с антивибрационными частями короткой установки или недостающей установки, Громкий шумный случай, когда воздушный компрессор работает во имя резонанса. Старение резиновой подушки вызовет сбой подвески и создает металлический звук столкновения.

3. Распределительный клапан, амортизатор, Воздушный бак и трубный разъем должны быть проверены после установки воздушного компрессора для обеспечения герметичности воздуха. Срок службы воздушного компрессора будет сокращен, Если утечка существует.

4. При нормальном использовании гарантия составляет один год.

Следующие условия не являются гарантийным сроком:

A. Повреждение, вызванное в результате операций, без выполнения вышеуказанных Items1-3.

B. Повреждение, вызванное некачественными или неправильной работой Впускной Соединительный патрубок, провод подачи питания, штепсельная вилка и воздушный кран.

С. Настройка или замена частей не из Yitao.

D. Проверьте, блокируются ли впускные трубы и фильтрующий элемент или не очищены, что приводит к блокировке всасывающего компрессора воздуха и невозможности подачи воздуха. Или ингаляция пыли и песка вызывает сдавливание цилиндра.

E. Проверьте падение напряжения цепи. После использования транспортного средства в течение нескольких лет, падение напряжения может привести к тому, что выпускной клапан будет меньше 9 в, и напряжение не может быть включено (напряжение открытия 10-13 в), поэтому транспортное средство не может сбросить шасси, и инструмент будет иметь код неисправности.

F. шум воздушного компрессора в серии A, W и T: тест шума (от 1 м до <80 дБ), метод: впускная труба подключена к 1 метровому шлангу, и K Серия шума тест от 1 м дальнее <70 дБ.

G. При каких обстоятельствах воздушный компрессор не активирован?

1) Batteryvoltagelowerthan 10,5 V, whichcausesoverloadзащита.

2) 13-16 бар давления в бензобаке.

3) двигающееся шасси уже отрегулировано на конкретную высоту.

4) Напряжение батареи выше 16,5 в.