Серводвигатель привода шпинделя асинхронный Серводвигатель 8000 об/мин 2.2KW 4KW 5.5KW 180 база

Тип двигателя: асинхронный двигатель переменного тока, магнит постоянного тока синхронный двигатель

Форма импульса: направление импульса, квадратурный пульс

Стопа шпинделя: встроенная флеш-память8Индексации и4Нулевое положение

Скорость/Управление позициями: Поддержка переключения внешних терминалов

Электронный механизм: встроенная флеш-память4Группа электронные передачи для терминала коммутации

Форма кодировщика: коллектор, дифференциальный энкодер, раздатчик и т. д.

Цифровой вход и выход:8Дорожный оптрон изоляционный вход,Силовые транзисторы NPN, PNPОпционально2Путь анод изолированный выход

Аналоговый вход:3Дорожный Входное напряжение:-10 V~+ 10 V,~10 V/0~20mA

Максимальная частота:630 Гц

Разрешение частоты: Цифровая настройка: 0,01 ГцАналоговый установка:Максимальная частота ×0.025%

Несущая частота:0,5 K~16 кГц,Автоматическая регулировка частоты несущей на основе температуры работы

Режим настройки частоты: Рабочая панель, аналоговая величинаAI1, AI2, AI3ТерминалUP/DNКонтроль, контроль связи,Пожалуйста,Частота импульсов.

Мощность торможения постоянного тока: частота торможения постоянного тока:0,0~300 ГцТорможение постоянного тока Ток: 0.0%~100%

Потребление энергии тормозное устройство:4T15GИ следующее стандартное встроенное тормозное устройство4T18. 5G~75 гТормозное устройство встроенные дополнительно4T93GИ выше должны быть внешними

PLCМульти-скорость: через встроенныйPLCИли контрольные клеммы могут быть выполнены в большинстве случаев16Сегмент скорость работы

Общая шина постоянного тока: несколько дисков делятся автобусом постоянного тока,Машина для автоматического баланса

Автоматическая регулировка напряжения(AVR): Когда напряжение сетки меняется,Может автоматически поддерживать стабильное выходное напряжение

Перегрузочная способность:200%Номинальный ток3 S

Контроль над напряжением и скоростью: Автоматическое ограничение тока и напряжения во время работы,Предотвращает частые перегрузки по току и защита от перенапряжения

Быстрое ограничение тока: минимизирует перегрузки по току,Как можно больше, чтобы убедиться, что модуль не поврежден,Защищает нормальную работу привода

Ограничение крутящего момента и управление: "Экскаватор" Особенности,Автоматический предел крутящего момента во время работы,Предотвращения частых перегрузок по току поездок;Режим векторного управления замкнутой петлей позволяет контролировать крутящий момент.

Дружественный интерфейс: Питание на дисплее дружественный контакт"Здравствуйте!"

МногофункциональныйПробежкуКлюч: оригинальная Многофункциональная кнопка может использоваться для установки часто используемых операций: пунктурная, обратная, вперед и назад, переключение команд.

Функция контроля времени: установка одного времени и кумулятивного времени работы всей машины.

Два набора параметров двигателя: два набора управления переключением двигателя могут быть осуществлены, и режим управления является опциональным..

Функция терминала: терминал управления подключается для легкого обслуживания проводки.

Источник команды: панель управления, терминал управления, ссылка последовательной связи и может осуществить взаимное переключение.

Источник частоты: цифровое справочное, аналоговое напряжение, аналоговый ток, импульсная ссылка, Последовательная связь, дополнительное дополнение источника частоты или вычитание, и может достичь взаимной коммутации.

Функция защиты: обнаружение короткого замыкания двигателя включения,Потеря фазы входа и выхода защита,Защита от избыточной силы тока,Защита от перенапряжения,Защита от недостаточного напряжения,Защита от перегрева,Защита от перегрузки

Применение место нахождения: в помещении,Не подвержен воздействию прямых солнечных лучей,Без пыли,Агрессивных газов,Горючий газ,Масляного тумана,Паровая баня,Капельного или соли.

Высота: ниже1000 м

Температура окружающей среды:-10°C ~+ 40°C40~50Срывание между °C, каждый подъем1°C, номинальное снижение тока на выходе1%.

Влажность: меньше, чем95% RH, Безводное бусины конденсации

Хранение:-40~+ 70°C