CARPRIE инструмент новая горячая распродажа USB ELM327 V1.5 V07HU PIC18f25k80+ FT232RL чип USB RS232 порт на ПК ELM 327 diy 9604

Описание

USB ELM327 V1.5 V07HU PIC18f25k80 + чип FT232RL USB RS232 порт на ПК ELM 327

Особенности:

Режим связи: USB RS232

Главный чип управления: PIC18F25K80 + ft232RL

Компьютерная система: Windows XP/Win7 32 бита

Аппаратное обеспечение V1.5, программное обеспечение V2.1

Рабочее напряжение: 9 V ~ 16 V

Рабочий ток: 65mA

Ток холостого хода: 20mA

Рабочая температура:-40 C ~ 85 C

Рабочая влажность: менее 60%

Размер продукта: 41,8x31,7x19,7 мм

Вес: 50 г

Применение метод:

1. вставьте один конец стандартного провода V07HU в 3,0 мм место продукта, и подключите usb-интерфейс другого конца к USB компьютера (для первого использования, компьютер будет автоматически поиск и установка драйверов).

3. Давайте примем тестовое программное обеспечение ПК "сканмастер-Элм" в качестве примера и предоставим его использование.

-Откройте программное обеспечение "kanmaster-ELM".

-Введите варианты

-Связь, настройка

-Нажмите «подключить»

-В этот момент пользователи могут выбрать каждое функциональное меню, чтобы увидеть, является ли состояние транспортного средства нормальным.

Программное обеспечение может выполнять следующие операции:

1. Прочитайте диагностический код ошибки-общий и специфический для поставщика, и Покажите, что они имеют в виду (база данных имеет более 3000 определения общего кода)

2. Очистите код ошибки и выключите MIL (Проверьте индикатор двигателя).

3. Отображение данных датчика тока, включая:

-Частота вращения двигателя в минуту (об/мин)

-Величина расчетной нагрузки значения

-Температура охлаждающей жидкости

-Скорость состояния топливной системы.

-Кратковременная топливная ситуация

-Долгосрочная топливная ситуация

-Давление во всасывающем трубопроводе

-Впрыска времени

-Температура всасываемого

-Скорость воздушного потока

-Абсолютное Положение дроссельного клапана

-Напряжение обнаружения кислорода, связанное с кратковременным состоянием топлива

-Состояние топливной системы

-Давление топлива

OBDII поддерживаемый протокол:

1. SAE J1850 PWM (41,6 кбод)

2. SAE J1850 VPW (10,4 кбод)

3. ISO9141-2 (5 бод инициализации, 10,4 кбод)

4. ISO14230-4 KWP (5 бод инициализации, 10,4 кбод)

5. ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод)

6. ISO15765-4 CAN (11 бит ID, 500 кбод)

7. ISO15765-4 CAN (29 бит ID, 500 кбод)

8. ISO15765-4 CAN (11 бит ID, 250 кбод)

Автомобильный преобразователь