Описание
Детали спецификации:
1. Напряжение зарядки: 2,8 В
2. Номинальное напряжение: 2,3 В
3. Номинальная емкость: 40Ah
4. Ток зарядки: Стандартная зарядка/разрядка: 0.5C (20A)
5. Стандартный метод зарядки CCCV
6. Время зарядки: Стандартная зарядка: 10 минут (см.) Быстрая зарядка: 6 минут (см.)
7. Макс. Ток зарядки: 8C
8. Макс. Ток разряда: 8C
9. Напряжение отключения разрядки: 1,8 в
10. Рабочая температура:
Зарядка:-50℃ ~ 60℃
Разрядка:-50℃ ~ 60℃
11. Температура хранения:-20℃ ~ + 60℃
12. Вес батареи: около 1,24 кг
13. Батарея Размер
Высота: 66 мм
Диаметр: 160 мм
Литиевый титановый аккумулятор Особенности:
Высокая мощность заряда и разрядки: быстрая зарядка занимает всего 6 минут.
Длительный срок службы: в 10 раз больше, чем у традиционных литий-ионных батарей.
Низкая температура заряда и разрядки Производительность: низкая температура-30 ° C хорошее состояние.
Хорошая производительность безопасности. Литиевый титановый отрицательный электрод почти не имеет SEI пленки, тем самым избегая батареи от перегрева и вызывая огонь.
Литиевый титановый аккумулятор обладает характеристиками длительного срока службы, хорошей низкой температуры, безопасной и быстрой зарядки и разрядки, и может быть применен к хранению пиков и долинок, энергии ветра и солнечной энергии.
Литиевая батарея состав
Положительный электрод: литий-железо-фосфат, литий-манганат или тернарный материал, литий-никелевый оксид марганца.
Отрицательный электрод: литиевый титановый материал.
Диафрагма: сепаратор литиевой батареи, который использует углерод в качестве отрицательного электрода.
Электролит: электролит литиевой батареи с использованием углерода в качестве отрицательного электрода.
Чехол для батареи: чехол для литиевой батареи, который использует углерод в качестве отрицательного электрода.
Преимущества литиевого титанового аккумулятора:
Использование электромобилей вместо топливных транспортных средств является лучшим выбором для решения проблемы загрязнения окружающей среды в городе. Среди них литий-ионные аккумуляторы привлекли широкое внимание исследователей. В целях удовлетворения требований электромобилей к бортовым неодимовым ионным аккумуляторам была разработана Высокая безопасность и высокая производительность. И долговечный анодный материал-это горячая точка и трудная точка.
В настоящее время коммерческие литий-ионные аноды батарей в основном используют Углеродные материалы, но литиевые батареи с углеродом в качестве анодов все еще имеют некоторые недостатки в области применения:
1. Литиевые дендриты легко осаждаются во время перезарядки, что приводит к короткому замыканию батареи и влияет на безопасность работы литиевой батареи;
2, легко образует SEI пленку, в результате чего снижается Начальная зарядка и эффективность разряда, необратимая Емкость;
3. Напряжение платформы из углеродного материала низкое (близко к металлическому литию), и это легко вызвать разложение электролита, тем самым представляя безопасность.
4. Изменение объема является большим во время процесса ввода и извлечения литий-ионных ионов, и стабильность цикла является плохой.
По сравнению с углеродными материалами шпинель типа Li4Ti5012 имеет явные преимущества:
1. Это нулевой деформационный материал с хорошей производительностью цикла;
2. Напряжение разряда стабильное, и электролит не разлагается, улучшая производительность безопасности литиевой батареи;
3. По сравнению с углеродным анодом материала, литиевый титанит имеет высокий коэффициент диффузии ионов лития (2*10-8 см2/с), и может заряжаться и разряжаться с высокой скоростью.
4. Потенциал литиевого титанита выше, чем у чистого металлического лития, который не легко производить литиевые хрустальные ветви, что обеспечивает базу для обеспечения безопасности литиевых батарей.







Характеристики
- Номер модели
- LTO-40AH
- Номинальная мощность
- 40AH
- Тип
- other
- Тип комплекта
- Только батарейки
- Замена Батарея
- Нет
- Количество батарей
- 1pcs
- Габаритные размеры
- N