Купить Подушка для воздушного сиденья мотоцикла, подушка для сидения, подушка для сидения, ТПУ, для воды, наполняемая, подушка для сидения для Круизер, туринг, седла

Описание

Подушка для воздушного сиденья мотоцикла, подушка для сидения, подушка для сидения, ТПУ, для воды, наполняемая, подушка для сидения для Круизер, туринг, седла

Что вам нужно: требования к подушечкам для мотоциклов выше, особенно для езды на дальние расстояния и профессиональных велосипедистов. Потому что условия дорожного движения транспортных средств по пересеченной местности-это в основном прочные горные дороги, волнообразные дороги или заполненные различными препятствиями, разработанными профессиональными площадками. Для обеспечения более гибкой и удобной езды, новый материал воздушная подушка становится необходимым.

Сброс давления: Наша эргономичная подушка сиденья мотоцикла использует мозаику небольших подушек, которые могут быть заполнены либо воздухом, либо водой. Технология конвекции воздуха произведена и антигравитационный эффект, который предлагает поддержку для вашего позвоночника, бедра и бедра. Для достижения эффекта амортизации и снятия стресса.

Технология холодного пуха: благодаря неглубокому дизайну канавки вы будете оставаться прохладными даже если вы были сидячими. Зазор 3D подушки безопасности может достичь отличного эффекта вентиляции, поэтому Подушка является удобной и не липкой. Эта структура уменьшает теплоотдачу между ногами, ягодицами и сиденьем, так что цель охлаждения может быть выполнена. Кроме того, добавив воду в мотоциклетная площадка, она также поможет вам остыть и распределить тепло.

Супер практичный: чтобы Подушка держалась там, где вы хотите, мы использовали противоскользящие частицы и фиксацию двойным бинтом. Бинты используют перекрестный метод обертывания, чтобы позаботиться о форме сиденья, что делает сиденье подходит для подушки сиденья лучше. Нижняя часть подушки мотоцикла также разработана с уникальными противоскользящими частицами. Более сдержанный и стабильный.

Подушка для сиденья мотоцикла с водяным охлаждением и воздушным охлаждением большая подушка для сидения для круизера, для путешествий отлично подходит для тех, Кто ездит на длинных аттракционах или для тех, кто ищет универсальное решение для более комфортной езды опыт.

Покрытие из гибкого и дышащего стрейчевого материала для снижения влажности и потоотделения.
Рассеивая давление от поверхности точечной линии, не легко образовать плоское бедро, таким образом, формируя естественное для формирования красивых ягодиц.

Примечание:
Не прикасайтесь к острым товарам.
Не близки к высокой температуре.
Не надувайте.
Мойте воздушное сиденье вручную, Не мойте в стиральной машине.
С нами можно связаться следующими способами не используйте воду заполненные подушки под прямым воздействием солнечных лучей, не в условиях высокой температуры, в чехол воды сильно нагреваются.
Конвекции воздуха Технология
С технологией многократной конвекции воздуха, когда подушка безопасности получает сжатие, газ стекает друг к другу, производя равномерное давление "антигравитационный" эффект. Этот процесс может буферизировать Вертикальное давление более 1/3 веса тела, значительно уменьшая нагрузку и давление хвостовой позвонки.
Премиум подушки сиденья автомобиля Материал
ТПУ + лайкра.
Ткань из ТПУ обладает отличной эластичностью и износостойкостью. Этот материал обеспечивает отличную производительность при суровых погодных условиях и рабочей силы. Просто расслабьтесь после приезда, это не требует частого обслуживания.
Лайкра Дайвинг эластичная ткань на ощупь деликатная и мягкая, значительно улучшает ощущение подушки и восстановление складок. Он имеет высокий отскок, не деформируется и может быть повторно промыт.

Мотоцикл надувная подушкаЦвет: черный
Мотоцикл надувная подушкаМатериал: ТПУ + Leica
Мотоцикл надувная подушкаРазмер: длина 40 см * 35 см
Посылка в комплект входит:
1 * мотоцикл надувная подушка
1 * воздушный насос
Только вышеуказанная посылка, другие товары не включены.

Примечание: светильник и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет изделия на картинке немного отличается от реального. Допустимая погрешность измерения составляет +/-1-3 см.