VP44 для повседневного использования, для электронной диагностики дизельного топливного насоса высокого тестер симулятор

Описание

VP44 для повседневного использования, для электронной диагностики дизельного топливного насоса высокого тестер симулятор

Интегрируйте передовые технологии для тестирования всех типов форсунки системы питания с общей топливной магистралью и насосами Bosch, Delphi, Denso и Siemens.

Устройство использует высокоточный Переключатель высокой мощности и защиту от перегрузки по токуСхема системыМожет

ЗащитаАппарат не может быть поврежден, когда происходит по току и короткого замыкания, и напоминать

Внимание пользователя, топливный насос поврежден.

Управление и выходная схема использует высокочастотное оборудование для обеспечения точностиВыходное напряжение

Напряжение иСинхронизация времени.

Устройство также может регулировать механической части VP44 насос.

VP44 электронный регулятор насос тестер с высоким качеством и низкой ценой технические данные

Более подробную информацию и фотографии через Интернет

Способы доставки:

Пожалуйста, обратите внимание:

Интегрируйте передовые технологии для тестирования всех типов форсунки системы питания с общей топливной магистралью и насосами Bosch, Delphi, Denso и Siemens.

Устройство использует высокоточный Переключатель высокой мощности и защиту от перегрузки по токуСхема системыМожет

ЗащитаАппарат не может быть поврежден, когда происходит по току и короткого замыкания, и напоминать

Внимание пользователя, топливный насос поврежден.

Управление и выходная схема использует высокочастотное оборудование для обеспечения точностиВыходное напряжение

Напряжение иСинхронизация времени.

Устройство также может регулировать механической части VP44 насос.

1. VP44 электронный регулятор насос тестер с высоким качеством и низкой ценой технические данные

2. Инструкции по кнопке:
Эта система включает в себя 7 кнопок, 3 из них являются функциональной кнопкой (переключатель, экспорт, выход), а остальные четыре кнопки меню (скорость, температура, & uarr; и ↓)

"Переключатель"Кнопка используется для изменения цилиндров, настройки по умолчанию is4-cylinder, и сигнал выключен. Если сигнал индикатор горит, он показывает 6-цилиндровый.

"Экспорт: Кнопка является ключом управления и вывода. Эта кнопка может контролировать вращения Электромагнит напряжение VP44 насос, сигнальная лампа эффективной. (Когда стабильность скорости вращения или более 100 об/мин эффективна).

«Выход»12 V кнопка прямого выхода напряжения, и сигнальная лампа эффективна.

"Скорость"Показывает скорость вращения испытательного стенда. При нажатии на эту кнопку свет окна и скорость вращения эффективны.

"Температура"Отображает температуру масла, нажимает эту кнопку, свет окна и отображает температуру. Нажмите кнопку «скорость» и «Темп» в то же время, Окно светового дисплея показывает заранее угол, он может установить предварительный угол через вверх и вниз кнопку («& uarr; "" ↓ "), и самый большой угол движения 60 '. Это может замена масла насос впрыска времени whiling изменение угла движения.

"& Uarr;" и "↓"Кнопка увеличивается или минус. Он может изменить значение PWM и угол advance.
Примечание: Когда на правое окно дисплея отображается advance angel, он не может установить значение PWM.

Применение инструкции по уходу за изделием
Контроллер под нормальным дисплеем (загрузка по умолчанию: левое окно дисплея показывает PWM, и правое окно дисплея показывает скорость вращения. Он может изменить значение PWM через кнопку "& uarr;" и "↓". При модификации значения в требуемое значение, затем нажмите кнопку «экспорт», кнопку управления выходом, выход эффективен. (Не рекомендуется использовать кнопку «экспорт», выходящий PWM сигнал, когда скорость вращения нестабильность)

Пресс"Переключатель"Кнопка, чтобы выбрать масляные цилиндры.

Пресс«Выход»Кнопка для вывода 12 V непосредственно на 14 ядро воздушная пробка 3 и 4.

Поместите место расположения датчика, после стабильность скорости, затем выберите правильный цилиндр. Для управления топливный насос через"Экспорт"Выходная идея PWM сигнала.

При отображении левого окна дисплея"ErrO", Указывая короткую цепь насоса, пожалуйста, сначала проверьте топливный насос, затем подключите оборудование.

3. внешняя проводка
Черная вилка: ~ 220 В, 50 Гц
Три-сетевой кондуктометр: Температура Сенсор
Четыре сетевой кондуктометр: Датчик скорости
14 сетевой кондуктометр: 1, 2 штекера: вывод PWM, 3, 4 штекера: 12 в прямой выход

Более подробную информацию и фотографии через Интернет