Купить 13S 48V литий-ионная lipo батарея bms pcm pcba система управления батареей для EV ebike

Описание

13 S 48 V литий-ионная lipo батарея bms pcm pcba система управления батареей для EV ebike

13S 48V литий-ионная lipo батарея bms pcm pcba система управления батареей для EV ebike

Параметры

13 S 48 V	Деталь	Технические характеристики
Разряда	Максимальный непрерывный ток разряда	15A	25A	35A	45A	60A
	Пиковый ток разряда	65±10a	65±10a	100±20a	165±30a	200±30a
	Защита от перегрузки по току ток	65±10a	65±10a	100±20a	165±30a	200±30a
Зарядка	Зарядка Напряжение	55,25 V
	Зарядный ток никель-металл	10A	10A	20A	30A	50A
		Если отдельный порт зарядный ток составляет 8А
Защита от перезарядки защиты	Защита от перезарядки обнаружения Напряжение	4,25 ±0. 025 V
	Время задержки обнаружения превышения заряда	1 S
	По сравнению с Зарядное устройство высвобождения Напряжение	4,15 ±0. 05в
Балансировка клеток	Балансировка клеток обнаружения Напряжение	4,18 V
	Балансировка клеток для Напряжение	4,18 V
	Балансировка клеток ток	30±5ma
Защита от разрядки	Защита от разрядки обнаружения Напряжение	2,7 ±0. 1 V
	Время задержки обнаружения перегрузки	1 S
	По сравнению с разрядник для Напряжение	3,0 ±0. 1 V
Защита от перегрузки по току	Перегрузки по току обнаружения Напряжение	150mV
	Время задержки обнаружения по току	1 мс
	Защита от перегрузки по току состояние	Булавку
Защита от короткого	Обнаружения состоянии	Внешние короткие курка
	Время задержки обнаружения	250uS
	Состояние релиз	Булавку
Температура защиты	65℃Или 75℃	По желанию
Внутреннее сопротивление	MOSFET	≤20mΩ	≤20mΩ	≤ 10 мΩ	≤ 10 мΩ	≤ 10 мΩ
Размер	15A (63509,5 мм) 25A 35A 45A (806111,5 мм) 60A (806116 мм)

13S 48V литий-ионная lipo батарея bms pcm pcba система управления батареей для EV ebike

1. Какой общий порт и отдельный порт? В чем разница?

Мы берем 13S48V16A BMS в качестве примера, общий порт 16A означает, что ваш катод заряда и разрядный катод соединены в том же конце точки (наш P-), катод заряда и разрядный катод используются в общем соединении

Порт, поэтому ток заряда и ток разряда одинаковые 16А. В то время как отдельный порт отдельно подключается катодом заряда (C-) и катодом разряда (P-), поэтому ток заряда и ток разряда отличаются, ток разряда 16А, ток заряда 8А.

2. Какова функция баланса?

Принцип работы и функции являются следующими, когда ваше напряжение одной ячейки до напряжения тревоги (литий-ионный до 4,18 в, срок службы Po4 до (3,6 В), затем баланс клеток начинает работать, сопротивление баланса начинает разрядку с 35 мА (когда баланс разрядки начинает работать, BMS начнет немного нагреваться, Что является нормальным отражением), ячейка находится как в состоянии зарядки, так и в состоянии разрядки, и другие, которые не доходят до напряжения тревоги (литий-ионный 4,18 в, жизнь Po4 3,6 В) только В состоянии зарядки, без разрядки, когда быстрое напряжение ячейки достигает тревожного напряжения (литий-ионный 4,25 в, жизнь Po4 3,75 в) BMS начинает выключать защиту питания, все остальные ячейки

Все в остановке зарядки, этот процесс позволит зарядить аккумулятор в балансе тока, и ваше напряжение батареи находится в состоянии баланса, но когда ваша разница напряжения ячейки находится в большом диапазоне, тогда баланс не может работать.

Хорошо

3. Связь между емкостью батареи и током BMS?

Нет прямой связи между емкостью батареи и током BMS, большая емкость не означает большой аккумулятор, но полагайтесь на непрерывный ток, то есть если ваш двигатель мощный, вы должны выбрать высокий ток BMS, он не зависит от емкости аккумулятора.

4. Какой тип зарядного устройства мне выбрать?

Литиевая батарея должна выбрать специальное зарядное устройство, не используйте зарядное устройство для свинцово-кислотного аккумулятора, для свинцово-кислотного зарядного устройства может иметь MOS с защитой от поломки высокого давления, которая не защитит BMS над зарядкой. срок службы Po4 зарядное устройство напряжение = батарея строк нет. x3.6V, в то время как литий-ионный аккумулятор зарядное устройство напряжение = батарея струны нет. x4.2V.

5. Какой ток BMS выбрать?

Возьмите 10S36V в качестве примера: какой ток BMS вы выбираете, зависит от мощности двигателя электровелосипеда и ограничения тока контроллера. Напр., выберите 16A для ниже 350 Вт, 25A для ниже 800 Вт, 35A для ниже 1000 Вт, 60A для ниже 1200 Вт, выше Вт свяжитесь с нашим сервисным специалистом для предложений, один в целом, постоянный ток должен быть выше, чем ограничение тока в контроллере.

6. Поврежден ли мой BMS?

Если вы хотите определить, поврежден ли BMS, пожалуйста, выполните следующие шаги, чтобы проверить, является ли Напряжение каждой ячейки одинаковым с вольтметром? Если разница в напряжении ячейки превышает 1,0 В, ошибка отображается, что он не может работать далеко, нет источника питания на

Диапазон запуска, короткое время зарядки, все эти проблемы почти вызваны ячейками батареи, если BMS поврежден отображается как нет заряда, нет разряда, нет разряда, в то время как батарея имеет напряжение.